Lamborghini Estoque

Lamborghini Estoque

Incantevole. Non ci sono altre parole che siano maggiormente opportune per descrivere quest’auto. La Estoque concept è semplicemente la berlina che tutti vorremmo avere; oltre che una Lamborghini con la L maiuscola.

La potenza che trasuda da ogni piega della sua muscolosa carrozzeria fa apparire “fuori forma” tutte le pur splendide concorrenti che andranno ad affollare questo promettente segmento. La voracità con la quale gli occhi corrono sulle nervature di tanta magnificenza stilistico-meccanica è sintomatica di come, una volta ancora, Lamborghini abbia colto nel segno realizzando un sogno su quattro ruote.

La creatura (perché un oggetto di tale caratura non si può semplicemente definire “auto”) è lunga 5.15 metri, alta 1,35 e motorizzata con il V10 da 560cv della LP560-4 e andrà probabilmente in produzione nei primi mesi del 2010.

Il suo nome deriva dalle corride, come altri modelli della Lamborghini, infatti Estoque è un tipo di spada tradizionalmente utilizzata dai matadores.

Ferrari FF

Il nome FF racchiude in se l'intera indole sportiva di questa nuova e soprattutto rivoluzionaria auto del Cavallino Rampante, Ferrari-Four: quattro posti, quattro ruote motrici.

È stata appena svelata a Maranello ed è la sportiva che segnerà una nuova era per la prestigiosa casa automobilistica Ferrari, basata su concetti radicalmente diversi rispetto alle auto del passato.

Come già accennato nelle prime righe, dunque, la nuova Ferrari FF si presenta con trazione integrale ed il suo abitacolo permette di ospitare fino a 4 persone, rimodulando completamente il profondo concetto di auto sportiva.

La Ferrari FF, considerata dalla casa come una Gran Turismo sportiva, riesce a conciliare nel migliore dei modi l'estrema sportività al grande comfort, seguito da una spiccata eleganza che prevale sull'intera auto, composta da linee spigolose ma allo stesso tempo sinuose e filanti, venute fuori dal genio di Pininfarina.

Questo nuovo capitolo di storia Ferrari è adatto a tutti i tipi di terreni e soprattutto a tutte le condizioni meteorologiche; grazie al nuovo sistema 4x4 (4RM) brevettato da Ferrari, infatti, l'auto ha un peso ridotto del 50% rispetto alle altre auto a trazione integrale e grazie ai numerosi controlli elettronici automatici, l'auto riesce perfettamente ad adattarsi a qualunque tipo di terreno in qualsiasi condizione esso si trovi.

La nuova Ferrari FF, inoltre, è dotata di un innovativo sistema di ammortizzatori a smorzamento magnetoreologico di terza generazione e del più recente sistema frenante Brembo in carbo-ceramica.

Per ciò che concerne la propulsione, la nuova Ferrari FF monta un potente V12 da 6,2 litri, capace di erogare la potenza massima di 660 cavalli che, insieme al cambio Formula 1 a doppia frizione,  permette uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi, con una velocità massima dichiarata di 335 km/h.

I quattro occupanti della Ferrari FF hanno a disposizione un bagagliaio dalla volumetria variabile fra i 450 e gli 800 litri, grazie ai sedili posteriori ribaltabili.La Ferrari FF ha un listino base di 260.000 euro che include l'allestimento lusso (pelle sulla consolle centrale, pelle sulle portiere e pelle sul cruscotto), display multifunzionale, computer di bordo, cambio automatico-sequenziale DCT, controllo elettronico trazione, regolatore stabilità, fari Bi-Xenon e vernice metallizzata.

Lamborghini Aventador LP700-4

Lamborghini Aventador LP700-4 è la nuova proposta della prestigiosa casa automobilistica Lamborghini, che ha fatto la sua prima comparsa in pubblico alSalone di Ginevra.

Il nome di questa nuova supercar è ispirato al toro Aventador, premiato con il “Trofeo de la Peña La Madroñera” a seguito del combattimento nell’arena di Saragozza, in Spagna.

La Aventador LP700-4 si presenta con una lunghezza di 4.78 metri ed una larghezza di 2,26 metri, con un'altezza di soli 1,13 metri per una massa totale di appena 1.575 chilogrammi; numeri da capogiro per una supercar rivoluzionaria a tutti gli effetti, ma non finisce qui. Per ciò che concerne la propulsione, infatti, questa nuova Lamborghini monta un potente V12 da 6,5 litri, capace di erogare la potenza massima di ben 700 cavalli con una coppia di 690 Nm; lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 2,9 secondi, mentre lavelocità massima dichiarata è di 350 km/h.

La carrozzeria è definita da linee spigolose ed aggressive ed è appoggiata su cerchi in lega da 19 pollici nell'anteriore e 20 pollici nel posteriore, con pneumatici rispettivamente 255/35 e 335/30.

A bordo, come ci si può già pensare, la tecnologia adottata è tanta, e soprattutto all'avanguardia grazie ai nuovi sistemi di controllo elettronico e all'innovativo sistema multimediale di nuova fattura.

È inutile sottolineare che l'impatto visivo di quest'auto è un qualcosa di indescrivibile e soprattutto ancora non paragonabile alle più attuali supercar, anche se, viste le altre novità presentate al Salone di Ginevra (da ricordare la Ferrari FF), il confronto sarà davvero difficile.

Aston Martin Vantage GT4

Aston Martin V8 Vantage GT4

Aston Martin V8 Vantage GT4 è l'ultima arrivata dalla prestigiosa casa automobilistica Aston Martin, nata in previsione della nuova stagione agonistica.

La V8 Vantage che correrà nei prossimi campionati GT4, si presenterà con la stessa base della V8 Vantage tradizionale, ovvero con il motore V8 da 4,7 litri con circa 430 cavalli ed il telaio interamente in alluminio, con l'aggiunta di uno speciale kit aerodinamico, un estrattore in fibra di carbonio e un fondo vettura completamente ridisegnato, così da aumentare la deportanza.

La nuova Aston Martin V8 Vantage GT4 inoltre, grazie alla rimozione dei vari rivestimenti ed accessori all'interno dell'abitacolo e all'aggiunta di un roll-bar completo, ha un peso ridotto di circa 300 chili rispetto alla V8 Vantage tradizionale.

Per ciò che concerne la sicurezza, è dotata dell'innovativo sistema ABS Bosch con taratura sportiva.

Porsche Cajun

Porsche Cajun sarà la prima opera automobilistica di casa Porsche disegnata da Walter De Silva, nonchè la prima automobile prodotta dalla collaborazione tra Porsche e Volkswagen.

Arriverà sul mercato nel 2013 e sarà la diretta rivale della Bmw X4 e della Range Rover Evoque. Porsche Cajun, per gli amatori "la baby Cayenne", è una SUV Coupè a 3 porte e 4 posti disegnata sul pianale dell'Audi Q5. E' bassa, larga e corta per uno stile aggressivo e allo stesso tempo filante.

Per quanto riguarda la motorizzazione, la Porsche Cajun avrà una vasta scelta a disposizione. Si partirà da quelli tradizionali di casa Volkswagen, ovvero il 2 litri benzina da 240 cavalli e il 3.0 Turbo da 330 CV, fino ad arrivare ai motori diesel montati sulla Q5, ovvero il 2.0 TDI da 190 CV e il 3.0 Diesel da 250 cavalli. Sarà disponibile la trazione integrale e il cambio a 7 rapporti PDK insieme al dispositivo PASM per un peso totale della vettura di soli 1700 kg.

In seguito usciranno anche le versioni a 5 porte e i modelli con propulsore ibrido. Il prezzo di listino partirà da 40 mila euro.

Bugatti Veyron Hermès

Bugatti Veyron Hermès

Due case produttrici che fanno parte dei marchi più illustri del mercato mondiale, Hermès e Bugatti, unite per creare un pezzo unico ed esclusivo capace di attirare il pubblico automobilistico più esigente.

Carrozza ed abitacolo in campo di specifiche tecniche della Bugatti Veyronnon hanno subito cambiamenti data già la sua innata perfezione in campo automobilistico. Le modifiche sono state effettuate sotto lo sguardo stilistico, dalla prestigiosa maison Hermès che ha personalizzato interni e vernici esterne aggiungendo il suo famoso colore marrone che ne distingue l'eleganza e l'esclusività. 

Il modello risale ad una tiratura limitata iniziata nel 2008 e subito terminata, ma non potevamo fare altro che rendere omaggio a queste creazioni così illustre ed estremamente lussuose.

Fu venduta a 1.500.000 dollari in pochissimi esemplari.

Gli interni sono tutti marchiati Hermès.