Lamborghini Aventador LP700-4

Lamborghini Aventador LP700-4 è la nuova proposta della prestigiosa casa automobilistica Lamborghini, che ha fatto la sua prima comparsa in pubblico alSalone di Ginevra.

Il nome di questa nuova supercar è ispirato al toro Aventador, premiato con il “Trofeo de la Peña La Madroñera” a seguito del combattimento nell’arena di Saragozza, in Spagna.

La Aventador LP700-4 si presenta con una lunghezza di 4.78 metri ed una larghezza di 2,26 metri, con un'altezza di soli 1,13 metri per una massa totale di appena 1.575 chilogrammi; numeri da capogiro per una supercar rivoluzionaria a tutti gli effetti, ma non finisce qui. Per ciò che concerne la propulsione, infatti, questa nuova Lamborghini monta un potente V12 da 6,5 litri, capace di erogare la potenza massima di ben 700 cavalli con una coppia di 690 Nm; lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 2,9 secondi, mentre lavelocità massima dichiarata è di 350 km/h.

La carrozzeria è definita da linee spigolose ed aggressive ed è appoggiata su cerchi in lega da 19 pollici nell'anteriore e 20 pollici nel posteriore, con pneumatici rispettivamente 255/35 e 335/30.

A bordo, come ci si può già pensare, la tecnologia adottata è tanta, e soprattutto all'avanguardia grazie ai nuovi sistemi di controllo elettronico e all'innovativo sistema multimediale di nuova fattura.

È inutile sottolineare che l'impatto visivo di quest'auto è un qualcosa di indescrivibile e soprattutto ancora non paragonabile alle più attuali supercar, anche se, viste le altre novità presentate al Salone di Ginevra (da ricordare la Ferrari FF), il confronto sarà davvero difficile.

Aston Martin Vantage GT4

Aston Martin V8 Vantage GT4

Aston Martin V8 Vantage GT4 è l'ultima arrivata dalla prestigiosa casa automobilistica Aston Martin, nata in previsione della nuova stagione agonistica.

La V8 Vantage che correrà nei prossimi campionati GT4, si presenterà con la stessa base della V8 Vantage tradizionale, ovvero con il motore V8 da 4,7 litri con circa 430 cavalli ed il telaio interamente in alluminio, con l'aggiunta di uno speciale kit aerodinamico, un estrattore in fibra di carbonio e un fondo vettura completamente ridisegnato, così da aumentare la deportanza.

La nuova Aston Martin V8 Vantage GT4 inoltre, grazie alla rimozione dei vari rivestimenti ed accessori all'interno dell'abitacolo e all'aggiunta di un roll-bar completo, ha un peso ridotto di circa 300 chili rispetto alla V8 Vantage tradizionale.

Per ciò che concerne la sicurezza, è dotata dell'innovativo sistema ABS Bosch con taratura sportiva.

Porsche Cajun

Porsche Cajun sarà la prima opera automobilistica di casa Porsche disegnata da Walter De Silva, nonchè la prima automobile prodotta dalla collaborazione tra Porsche e Volkswagen.

Arriverà sul mercato nel 2013 e sarà la diretta rivale della Bmw X4 e della Range Rover Evoque. Porsche Cajun, per gli amatori "la baby Cayenne", è una SUV Coupè a 3 porte e 4 posti disegnata sul pianale dell'Audi Q5. E' bassa, larga e corta per uno stile aggressivo e allo stesso tempo filante.

Per quanto riguarda la motorizzazione, la Porsche Cajun avrà una vasta scelta a disposizione. Si partirà da quelli tradizionali di casa Volkswagen, ovvero il 2 litri benzina da 240 cavalli e il 3.0 Turbo da 330 CV, fino ad arrivare ai motori diesel montati sulla Q5, ovvero il 2.0 TDI da 190 CV e il 3.0 Diesel da 250 cavalli. Sarà disponibile la trazione integrale e il cambio a 7 rapporti PDK insieme al dispositivo PASM per un peso totale della vettura di soli 1700 kg.

In seguito usciranno anche le versioni a 5 porte e i modelli con propulsore ibrido. Il prezzo di listino partirà da 40 mila euro.

Bugatti Veyron Hermès

Bugatti Veyron Hermès

Due case produttrici che fanno parte dei marchi più illustri del mercato mondiale, Hermès e Bugatti, unite per creare un pezzo unico ed esclusivo capace di attirare il pubblico automobilistico più esigente.

Carrozza ed abitacolo in campo di specifiche tecniche della Bugatti Veyronnon hanno subito cambiamenti data già la sua innata perfezione in campo automobilistico. Le modifiche sono state effettuate sotto lo sguardo stilistico, dalla prestigiosa maison Hermès che ha personalizzato interni e vernici esterne aggiungendo il suo famoso colore marrone che ne distingue l'eleganza e l'esclusività. 

Il modello risale ad una tiratura limitata iniziata nel 2008 e subito terminata, ma non potevamo fare altro che rendere omaggio a queste creazioni così illustre ed estremamente lussuose.

Fu venduta a 1.500.000 dollari in pochissimi esemplari.

Gli interni sono tutti marchiati Hermès.

Porsche 911 10 Year Anniversary Edition

Basata sulla potente Porsche 911 Turbo S, la 911 10 Year Anniversary Edition è una nuova opera automobilistica che sarà prodotta in edizione limitata di soli 10 esemplari. Destinata ad essere commercializzata solo sul mercato cinese, questa versione è stata creata per celebrare i 10 anni del prestigioso brand automobilistico su questo mercato. All'interno, oltre ai sedili in alcantara con cuciture in contrasto color oro, spiccato le esclusive modanature personalizzate ed alcuni particolari della plancia con il logo "10 Year Anniversary Edition". Questa speciale versione, si distingue per la sua esclusiva tinta dorata, caratterizzata dalla presenza di uno spoiler posteriore in fibra di carbonio e degli aggressivi cerchi in lega neri da 19 pollici. Per ciò che concerne la propulsione, questa nuova versione non ha subito modifiche, lasciando sotto al cofano il potente motore 6 cilindri boxer da 3,8 litri biturbo, capace di erogare ben 530 cavalli, con una velocità massima di 315 km/h. Le vendite di questa nuova versione inizieranno nel mese di giugno; il prezzo sarà di circa 385 mila euro.

Audi R8 GT Spyder

E così, dopo aver presentato la Audi R8 GT, la prestigiosa casa automobilistica tedesca presenta una nuova ed aggressiva opera automobilistica che si affermerà come nuovo modello di punta del marchio; stiamo parlando della Audi R8 GT Spyder. Esattamente come la versione coupè, la versione Spyder è stata alleggerita di ben 85 chilogrammi rispetto al modello base (Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Quattro), pesando in totale circa 1640 kg. Il merito di questo abbassamento di peso, va all'ottimo lavoro fatto dagli ingegneri, che hanno effettuato dei "cesellamenti" ben precisi, capaci di migliorare peso e performance dell'intera vettura, traendo vantaggi sull'impianto frenante, sulla trasmissione e persino sulla comodità dei sedili. Il già potente motore V10, abbinato al precisissimo cambio R-tronic a 6 rapporti, ha subito un incremento di 35 cavalli, arrivando ad erogare la potenza massima di 560 cavalli. La vettura, abbassata di 10 mm rispetto al modello di base, monta cerchi in lega da 19 pollici, con pneumatici 235/35 nell'anteriore e 295/30 nel posteriore. La nuova Audi R8 GT Spyder sarà prodotta in tiratura limitata di soli 333 esemplari, così come la versione coupè. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,8 secondi, mentre la velocità massima è di 318 km/h. Il prezzo, per ora rivelato solo in Germania, partirà da 207.800 euro tasse escluse.